MOOG柱塞泵（piston pump，plunger pump）屬于容積式泵，往復(fù)泵。柱塞泵通過(guò)柱塞在柱塞缸體中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，造成柱塞缸體中密封容積的變化而產(chǎn)生的壓力差而使流體介質(zhì)進(jìn)行工作。改變柱塞的工作行程就可以控制柱塞泵流量的大小。柱塞泵是液壓和氣動(dòng)傳動(dòng)中重要工作部件。常見(jiàn)的柱塞泵分為徑向柱塞泵，軸向柱塞泵。
MOOG柱塞泵的市場(chǎng)情況
MOOG柱塞泵等泵類(lèi)在造船、石油開(kāi)采、載重機(jī)等方面廣泛應(yīng)用。2008年船舶產(chǎn)量達(dá)到15000噸，載重噸數(shù)量占世界市場(chǎng)的21%，到2015年將成為一造船大國(guó)。為了保證船的正常航行或系泊，滿足船員和旅客的生活需要，每條船都要配有一定數(shù)量的、能起相應(yīng)作用的船用采，船用泵是重要的輔機(jī)之一。據(jù)不*統(tǒng)計(jì)，在各種船舶輔助機(jī)械設(shè)備中，各種類(lèi)型和不同用途的船用泵的總數(shù)量，約占船舶機(jī)械設(shè)備總量的20%-30%，船用泵的價(jià)格在船舶設(shè)備費(fèi)用中所占的比重也比較大。在總的造價(jià)中，船用泵約占全船設(shè)備費(fèi)用的4%-8%，一般情況下.一條中型以上船舶的船用泵采購(gòu)可達(dá)1000萬(wàn)元以上。說(shuō)到重點(diǎn)用泵市場(chǎng)，不可不說(shuō)我國(guó)已經(jīng)完工的"西氣東輸"工程"西氣東輸"工程天然氣將是二十一世紀(jì)*重要能源之一，將成為未來(lái)二十年改善能源結(jié)構(gòu)的重要措施。2002年我國(guó)天然氣產(chǎn)量在我國(guó)能源結(jié)構(gòu)中占3.4%，亞洲平均水平為8.8%，世界平均水平為24%。我國(guó)2015年達(dá)12%，"西氣東輸"工程總投資1400多億元，同時(shí)還要修建其它的輸送天然氣管線，在這些工程中需要大量的泵類(lèi)產(chǎn)品。2008年北京奧運(yùn)會(huì)，這一舉世矚目的運(yùn)動(dòng)會(huì)，用于城建、場(chǎng)館建設(shè)、環(huán)境水資源改善等共計(jì)142項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目，總投資1800億元，其中在2008年前，北京新建了13座污水處理廠和3個(gè)垃圾處理廠，投資近1000億元用于城市環(huán)境治理和保護(hù)。2010年上海世博會(huì)，包括展館、城市基礎(chǔ)設(shè)旌、水資源改善、舊市改造等任務(wù)項(xiàng)目，直接投資達(dá)30億美元。
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